ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЖЕННОСТИ ЭЛЕМЕНТОВ СТАНЦИИ МЕТОДОМ ТЕОРИИ ГРАФОВ

Сергеев Иван Константинович (Российский университет транспорта)
Емельянов Олег Юрьевич (Российский университет транспорта)
Ковин Дмитрий Владимирович (Российский университет транспорта)

Целью работы является анализ нагруженности элементов станционной автоматики при помощи системного анализа. В работе применяется технология представления маршрутной топологии станции в виде орграфа. Матричными операциями определяется элемент с наивысшей структурной значимостью.

железнодорожная автоматика; системный анализ; орграф; надёжность.

The purpose of the work is to analyze the loading of elements of station automation using system analysis. The technology of representation of the rout